असली या फर्ज़ी: ट्रांसपोर्ट एंड इन्वायरेंमेंट नाम के एक क्लाइमेट कैंपेन ग्रुप ने हाइब्रिड वाहनों की उपयोगिता पर सवाल खड़े किये हैं और उन्हें मिलने वाली सब्सिडी खत्म करने की मांग की है | Photo: Dealerk.com

यूरोप: ‘फर्ज़ी’ हाइब्रिड वाहनों को सब्सिडी खत्म करने की मांग

यूरोपियन के क्लाइमेट कैंपेन ग्रुप ट्रांसपोर्ट एंड इन्वारेंन्मेंट (T&E) ने सरकारों से मांग की है कि हाइब्रिड वाहनों से सब्सिडी खत्म की जाये क्योंकि ये वाहन विज्ञापनों में CO2 इमीशन का जो स्तर बताते हैं वास्तव में उससे कहीं ज़्यादा कार्बन छोड़ते हैं। इस संगठन ने इन वाहनों को “फर्ज़ी कार” कहा है जो टैक्स में फायदे के लिये बनाई जा रही हैं। अपने दावे के लिये संगठन ने तीन लोकप्रिय हाइब्रिड कारों, मित्सुबिशी आउटलैंडर, द वोल्वो XC60 और बीएमडब्लू X5 पर टेस्टिंग को आधार बनाया है।  बीएमडब्लू ने अभी इन आरोपों पर कुछ नहीं कहा है जबकि वोल्वो का कहना है कि उसके वाहनों के उत्सर्जन तय मानदंडों के भीतर हैं। मित्सुबिशी ने संगठन के स्वतंत्र टेस्ट की प्रामाणिकता पर सवाल उठाये हैं।

टेस्ला स्टैंडर्ड एंड पुअर्स (S&P) – 500 का हिस्सा बनी

बैटरी वाहनों की अग्रणी कंपनी टेस्ला अब स्टैंडर्ड एंड पुअर्स (एस & पी) – 500 का हिस्सा बन गई है। एस & पी – 500 अमेरिकी शेयर बाज़ार में लिस्टेड 500 सबसे बड़ी कंपनियों की स्टॉक्स की सेहत बताने वाला सूचकांक है। टेस्ला 820 करोड़ डॉलर के मार्केट कैप के साथ दुनिया की जानी मानी कंपनियों में गिनी जाती है और एस & पी – 500 में शामिल होने की ख़बर आने के बाद कंपनी के शेयर में 13% का उछाल दर्ज किया गया। महत्वपूर्ण है कि टेस्ला ने पिछली 5 तिमाहियों में लगातार मुनाफा कमाया है। इस साल की तीसरी तिमाही में कंपनी को  877 करोड़ डॉलर का मुनाफा हुआ है।

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