टाटा मोटर्स ने अपनी लोकप्रिय टियागो हैचबैक का एक इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च किया है। इसकी कीमत 849,000 रुपए से शुरू होती है, जिसके कारण यह देश की सबसे किफायती इलेक्ट्रिक कार है। टाटा एकमात्र वाहन निर्माता है जो वर्तमान में भारत में ईवी का निर्माण कर रहा है और टियागो ईवी द्वारा यह देश के इलेक्ट्रिक कार बाजार में अपनी बढ़त को और मजबूत बनाने की उम्मीद कर रहा है।
टियागो ईवी भारत की अगली सबसे किफायती ईवी — टाटा की टिगोर कॉम्पैक्ट सेडान के इलेक्ट्रिक वर्जन से काफी सस्ती है, जिसकी कीमत लगभग 12,18,044 रुपए से शुरू होती है। टियागो ईवी की परिचालन लागत गैसोलीन वर्ज़न के मुकाबले लगभग सात गुना कम होने की उम्मीद है।
हीरो वीडा इलेक्ट्रिक स्कूटर ने गुरुग्राम में स्थापित किया अपनी तरह का पहला इंस्टालेशन
हीरो मोटोकॉर्प की मोबिलिटी कंपनी वीडा 7 अक्टूबर 2022 को अपना पहला प्रोडक्ट लॉन्च कर रही है। ग्राहकों के बेहतर अनुभव के लिए वीडा ने गुरुग्राम के साइबर हब में एक अनूठा, अपनी तरह का इंस्टॉलेशन स्थापित किया है। हीरो मोटोकॉर्प के आर एंड डी सेंटर और सेंटर ऑफ इनोवेशन एंड टेक्नोलॉजी (सीआईटी), जयपुर में परीक्षित वास्तविक भागों और प्रोटोटाइप्स को कांच के केस में प्रदर्शित किया गया है।
हीरो मोटोकॉर्प ने अपने पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए ताइवान की गोगोरो के साथ साझेदारी की है। गोगोरो अपनी बैटरी स्वैपिंग तकनीक के लिए जानी जाती है, जो कथित रूप से नई वीडा स्कूटर में प्रयोग की जाएगी। हीरो ने इलेक्ट्रिक स्कूटर की फास्ट चार्जिंग तकनीक के लिए एथर एनर्जी के साथ भी करार किया है।
विद्युत वाहनों के सुरक्षा मानकों की समय सीमा सरकार ने दिसंबर तक बढ़ाई
इलैक्ट्रिक वाहन निर्माताओं को बैटरी मानकों को हासिल करने के लिये 1 दिसंबर तक का समय दे दिया गया है। दुपहिया ईवी वाहनों की बैटरियों में लग रही आग और इस कारण दुर्घटनाओं के बाद केंद्रीय सड़क और परिवहन मंत्रालय ने इस साल इन मानकों की शर्त रखी थी और वाहन निर्माताओं को 1 अक्टूबर तक इन्हें हासिल करना था। मंत्रालय ने अपने ताज़ा प्रेस रिलीज़ में कहा है कि अब दो चरणों में ये सेफ्टी मानक पूरे करने होंगे। पहला चरण 1 दिसंबर 2022 और दूसरा 31 मार्च 2023 है।
न्यूयॉर्क ने आईसीई प्रतिबंधित कर 2035 तक 100% ईवी बिक्री का रखा लक्ष्य
न्यूयॉर्क 2035 तक नई अंतर्दहन इंजन (आईसीई) कारों पर प्रतिबंध लगाने की घोषणा करने वाला अमेरिका का तीसरा राज्य बन गया है। न्यूयॉर्क का नया कानून कैलिफोर्निया के कानून से काफी मिलता-जुलता है, जिसे इस साल की शुरुआत में लागू किया गया था। राज्य की योजना है कि अगले 13 वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहनों सहित शून्य-उत्सर्जन वाहनों की बिक्री बढ़ाई जाए। न्यूयॉर्क की सरकार का लक्ष्य है कि 2026 तक नई कारों की बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों का हिस्सा 35 प्रतिशत, 2030 तक 68 प्रतिशत और 2035 तक 100 प्रतिशत हो।
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